Saltar al contenido
En vivo
"Buscamos despertar en cada tucumano la esperanza de que nunca está solo": el balance de la Carrera SanarCarrera Sanar: la propuesta que reunió a familias, niños y mascotas en el Parque 9 de JulioQué pasó con Colapinto en el GP de la Ciudad de México: de la zona de puntos a la sanción en horasLa economía sigue siendo una amenaza para la gestión de MileiEl "rescate" de comida del Banco de Alimentos de TucumánEl Día de los fieles difuntos y un "invento" de James Bond¿Por qué persisten dudas sobre el rumbo de la Argentina?Qué pasará con el bloque que integran hoy jaldistas y libertarios en la LegislaturaAtlético Tucumán se juega el último tren a los playoffs ante un Argentinos que va por la cimaBúsqueda del docente desaparecido: hubo rastrillajes en la Quebrada del Portugués"Buscamos despertar en cada tucumano la esperanza de que nunca está solo": el balance de la Carrera SanarCarrera Sanar: la propuesta que reunió a familias, niños y mascotas en el Parque 9 de JulioQué pasó con Colapinto en el GP de la Ciudad de México: de la zona de puntos a la sanción en horasLa economía sigue siendo una amenaza para la gestión de MileiEl "rescate" de comida del Banco de Alimentos de TucumánEl Día de los fieles difuntos y un "invento" de James Bond¿Por qué persisten dudas sobre el rumbo de la Argentina?Qué pasará con el bloque que integran hoy jaldistas y libertarios en la LegislaturaAtlético Tucumán se juega el último tren a los playoffs ante un Argentinos que va por la cimaBúsqueda del docente desaparecido: hubo rastrillajes en la Quebrada del Portugués
El Radar Tucumán
Trending

Qué pasó con Colapinto en el GP de la Ciudad de México: de la zona de puntos a la sanción en horas

El argentino y Alpine presentaron pruebas de telemetría y fotografías para intentar demostrar que había cumplido con el reglamento. La FIA mantuvo la pena.

Redacción Deportes2 min de lectura
Compartir
Qué pasó con Colapinto en el GP de la Ciudad de México: de la zona de puntos a la sanción en horas
Qué pasó con Colapinto en el GP de la Ciudad de México: de la zona de puntos a la sanción en horas

Resumen para apurados

Franco Colapinto vivió un final agridulce en el Gran Premio de la Ciudad de México. Luego de hacer una gran carrera que le permitó sumar puntos en la Fórmula 1, el argentino de Alpine se quedó con las manos vacías por una penalización de 10 segundos: pasó de estar séptimo a quedar decimoquinto.

El pilarense había recibido una buena noticia tras la carrera cuando los comisarios deportivos de la FIA sancionaron a Oscar Piastri con 10 segundos por provocar una colisión. Esa penalización modificó el clasificador y le permitió a Colapinto ascender del octavo al séptimo puesto, volviendo a la zona de puntos después de una racha complicada.

Sin embargo, la alegría duró poco. Horas más tarde, los comisarios analizaron la actuación del argentino durante un sector con bandera amarilla simple y determinaron que no había reducido la velocidad lo suficiente. 

Por ese motivo, le impusieron una sanción de 10 segundos que lo hizo retroceder hasta el decimoquinto lugar, dejándolo sin puntos.

La sanción a Piastri se originó en el ingreso a la curva 2, cuando el australiano intentó superar por el exterior a Arvid Lindblad. Luego de revisar las imágenes, los datos de posicionamiento y las cámaras a bordo, los comisarios determinaron que el piloto de McLaren fue el responsable del contacto, que neutralizó la carrera y obligó a la salida del auto de seguridad por segunda vez.

Según el documento oficial, Piastri no había logrado ubicarse completamente a la par de su rival para reclamar el espacio y podría haber evitado el choque si se hubiera desplazado hacia la izquierda. Esa sanción fue la que, inicialmente, benefició a Colapinto.

Colapinto y Alpine presentaron pruebas de telemetría y fotografías para intentar demostrar que había cumplido con el reglamento. Sin embargo, la FIA consideró que la reducción de velocidad no había sido suficiente y mantuvo la pena. 

Tras conocerse la decisión, el argentino expresó su frustración y asumió la responsabilidad por la infracción. "Es un final muy amargo después de lo que había sido una linda sensación de volver a los puntos tras una racha de carreras en las que no pude terminar. Le pido disculpas a todos en el equipo por lo que pasó bajo la bandera amarilla. Si bien es difícil de entender del todo, es mi error arriba del auto", manifestó.

Con esta sanción, el argentino cerró el fin de semana en México sin puntos. La carrera fue ganada por Max Verstappen, seguido por Lewis Hamilton y Kimi Antonelli en el podio. 

Por su parte, Pierre Gasly también fue sancionado con 30 segundos por no reducir la velocidad en un sector con doble bandera amarilla. 

#deportes#que#paso#colapinto#ciudad#mexico#zona#puntos#sancion#horas#tucumán
Información basada en una publicación de La Gaceta. El Radar Tucumán reversiona y contextualiza la nota.
Compartir

Seguí en el radar

Newsletter · Cada mañana

Lo que se mueve en Tucumán, primero

Política, economía y lo que está sonando. Un mail por día, sin spam.

Te suscribís y podés cancelar cuando quieras.