"No sabemos cuándo bajará el precio de los combustibles"
En declaraciones a LV12, el presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines, Isabelino Rodríguez, analizó la situación del sector

En declaraciones a LV12, el presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines, Isabelino Rodríguez, analizó la situación del sector
Tras la actualización del impuesto a los combustibles dispuesta por el Gobierno nacional, desde el sector de las estaciones de servicio señalaron que el escenario continúa siendo complejo y que la evolución de los precios dependerá de múltiples factores.
En diálogo con LV12, el presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (CECHA), Isabelino Rodríguez, explicó el contexto que atraviesa la actividad: "Verdaderamente es complejo, tratamos de adecuarnos a una situación de crisis que ha habido en el mundo y hoy por hoy está rigiendo el buffer que YPF dispuso para el precio de los combustibles a nivel país, lo que no sabemos es cuándo se producirá eventualmente una baja en los combustibles dado que hay otras variables como la cambiaria y tributaria que el Estado tiene un cúmulo de impuestos que no los ha trasladado a precios", dijo.
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En ese sentido, consideró que en el corto plazo podría mantenerse una relativa estabilidad en los valores de los combustibles: "Yo entiendo que va haber una estabilidad en los precios con la posibilidad de que pueda haber alguna baja pero no somos quienes fijamos precios", enfatizó.
Rodríguez también explicó cómo se notifican las estaciones de servicio sobre las modificaciones en los valores de los combustibles: "En el caso de YPF el estacionero se entera en el mismo momento que aumenta el precio, porque eso se maneja de forma centralizada y en cuanto a las otras petroleras que tienen un sistema de reventa, es de un día para otro pero en ambos casos nos enteramos casi con la gente", explicó.
Por otra parte, el titular de CECHA se refirió a la situación del GNC y señaló que, si bien su mercado tiene un mayor grado de desregulación, persisten problemas de infraestructura que afectan el suministro en algunas regiones del país: "El GNC es un mercado que está más desregulado pero no intervienen directamente en la formación del precio. Hay algunas zonas del país que por el frío intenso que hay hubo interrupciones de servicio en las estaciones que son interrumpibles. Lo que hay que hacer de fondo son las obras de infraestructura que están faltando en los gasoductos del transporte de gas que hay un tramo pendiente y ese tramo lo que genera sobre todo hacia el norte algún problema", cerró.


